洛克希德公司爆出行贿丑闻

1975年6月9日,洛克希德公司爆出行贿丑闻。

1975年6月,诺思罗普联合公司执行委员会主席向参议院全国公司调查委员会承认该公司同海外的咨询者达成了许多秘密协定。当该公司说它是仿效洛克希德航空公司的的做法时,一个马蜂窝被捅开了。很快就查明了洛克希德公司曾给有影响的秘密代理人、实业家、政客、政府官员和外国高级军事官员支付了数百万美元,以换取出售该公司军用和民用飞机获利丰厚的合同。

所有这些行为都是在该公司董事长丹尼尔-霍顿和总经理卡尔-科奇安以及其前任的授意和参与下进行的。这一丑闻并未局限于参议院的听证会上,而是扩及到了国外的法庭。在那里,许多受贿者受到了审讯和处罚。

1958年,洛克希德公司的一个老资格的推销员被派往东京,建立了一个办事处并招纳了一批投机商人。他还找一个秘密代理人吉尾块。日本于1960年订购了230架星式战斗机。由于吉尾块的努力,他收到了170万美元的佣金。

1972年,另外一桩巨额交易成交。这次是科奇安去东京向日航公司推销洛克希德的三星牌喷气机。洛克希德公司在东京的正式代理人告诉科奇安,明智的办法是向田中角荣首相提供5亿日元;公司的秘密代理人吉尾块则告诉科奇安,应该再拿5亿日元给田中角荣的密友吉野宪尔。科奇安对这两笔贿金表示同意。虽然日本方面最初的决定对洛克希德公司不利,但是后来吉尾块又给工业和外贸大臣打了电话,要求他推翻最初的决议。当科奇安又拿出1.2亿日元给了这位大臣之后,全日航空公司的总裁即通知洛克希德公司同意签订购买合同。就这样,1,200万美元的佣金、聘金和其它费用被支付给政府官员、实业家、吉尾块及其同僚。1977年,当丘奇调查委员会的结果公布以后,至少有14个人在东京受到审讯。

洛克希德公司在1958年曾试图向西德推销星式战斗机,并说服西德国防部长法朗西-约瑟夫-施特劳斯于翌年购买96架飞机。作为回报,洛克希德公司执委会主席与之达成一项秘密的“君子协定”,公司将从这批飞机成交额中拿出一定的百分比,交付给施特劳斯的政党基督教社会主义同盟作为佣金。

在1958年到1959年间,荷兰也一直考虑购买星式战斗机,当美国国防部从它的军事援助预算中削减了25架飞机之后,荷兰如愿以偿。究竟朱丽安女王的丈夫、颇有影响的伯恩哈德是如何做出购买决定的,尚不清楚,但是洛克希德公司确实在1960年到1962年间通过瑞士银行付给他100万美元。由于这一丑闻,亲王辞去了他所有的公职。

洛克希德公司的活动也扩及到了意大利。1969年,律师奥维迪厄-莱福比和实业家凯米里奥-克罗恰尼被公司选为秘密代理人、负责向意大利政府推销大力神式运输机。在其后的两年中,他们花费了200多万美元收买意大利空军将领、国防部长及一些政党和政府官员,并从他们手中再收取回扣。洛克希德公司为了签订购买合同而慷慨支付。当丘奇委员会的调查结果公之于世之后,大部分接受过代理人贿赂的意大利官员连同两个代理人,都被送上了法庭。

丘奇委员会发现,洛克希德公司通过雇佣中间人向决策者行贿的手段,在沙特阿拉伯、土耳其、西班牙、巴西和菲律宾等国都故伎重演。许多人对此感到大为震惊。一个专门委员会在经过内部调查以后,公开谴责了过去的不法行为,并且为洛克希德公司的全体雇员订立了一套(新的)商业法规。霍顿和科奇安作为贿赂案的元凶,被迫提前退休。



扩展阅读——洛克希德公司




洛克希德公司(Lockheed Corporation)创建于1912年,是美国一家主要航空航天公司,1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。


历史

起始

1912年阿伦·洛克希德和马尔科姆·洛克希德(Loughead)兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建了Alco水上飞机公司,后该公司更名为洛克希德(Loughhead)飞行器制造公司。

1926年原洛克希德公司倒闭,阿伦·洛克希德在加利福尼亚州好莱坞市重新开办了洛克希德(Lockheed)飞行器公司。1929年洛克希德公司卖给了底特律飞行器公司。

大萧条期间,底特律飞行器公司倒闭。罗伯特·格罗斯和科特兰·格罗斯兄弟以四万美元的价格收购了原洛克希德公司部分。阿伦·洛克希德当时筹得了五万美元,但是认为资金太少尔没有参加拍卖。

1934年罗伯特·格罗斯成为新公司的主席并把公司改名为洛克希德公司。

1930年代,洛克希德投资139,400美元开发了L-10伊莱克特拉型双发动机运动机,生产第一年就销售了40架。著名飞行员阿米莉娅·Earheart的最后一次飞行就是驾驶的这种飞机。这种飞机还是在第二次世界大战期间英国皇家空军和美国军队使用的哈得逊型轰炸机的原型。

第二次世界大战

在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机,这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机,在战场上的用途包括对地攻击,轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。

整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机,占二战期间美国飞机制造总量的6%。包括2600架文图拉、2700架B-17飞行堡垒(波音授权制造)、2900架哈得逊和9000架闪电。

战后生产

第二次世界大战期间,洛克希德和跨世界航空公司共同开发了L049星座型客机。这种飞机可运载43名乘客以每小时300英里的速度用13个小时从纽约飞到伦敦。但是在战争期间所有的产品都被军方购买,战争结束后民航才得到其订货。

臭鼬工作室

1943年,洛克希德设计美国空军第一种服役的喷射战斗机P-80。这种飞机由其被戏称为臭鼬工作室的高级开发部开发。后来臭鼬工作室还设计了U-2,SR-71黑鸟和F-117。臭鼬工作室通常能够在有限的时间和有限的资源下,突破技术上的限制,推出极为令人惊讶的飞机。

冷战期间

1953年,洛克希德开发了C-130大力神运输机,这种飞机至今仍在大规模使用。

1956年,洛克希德开发了北极星潜射弹道导弹,后来又开发了海神和三叉戟导弹。

1976年,臭鼬工作室开始展开第一代低可侦测性飞机的研究计划:“拥蓝”(Have Blue),随后以拥蓝测试资料为基础制造出史上第一架匿踪军用机-F-117。

其他洛克希德产品还包括两倍音速战斗机F-104,L-1011三星宽体喷射客机,美国最大的C-5银河喷射运输机。

1980年代,洛克希德参与了ATF(Advanced Tactical Fighter)计划竞标,创造出号称20世纪以来最优秀之空优战机F-22。

时间线

  • 1912年,Alco水上飞机公司成立

  • 1916年,公司更名为洛克希德(Loughead)飞行器制造公司。

  • 1926年,洛克希德公司(Lockheed)成立。

  • 1929年,洛克希德成为底特律飞行器的子公司。

  • 1932年,格罗斯兄弟在底特律飞行器破产后收购了洛克希德公司。

  • 1932年,更名为洛克希德公司,大范围重组。

  • 1943年,臭鼬工作室成立。

  • 1954年,C-130大力神首飞。U-2首飞。

  • 1976年,因为贿赂日本首相田中角荣采购P-3反潜机引发政治丑闻。

  • 1986年,收购桑得斯联盟的电子部门。

  • 1991年,与通用动力和波音合作设计YF-22,参与先进战术战斗机(ATF)的竞标计划。

  • 1993年,收购通用动力的F-16生产部门。

  • 1995年,同马丁·玛丽埃塔合并。

产品

民用产品

  • 洛克希德织女星

  • 洛克希德L-10伊莱克特拉

  • 洛克希德12型小伊莱克特拉

  • 洛克希德14型超级伊莱克特拉

  • 洛克希德北极星

  • 洛克希德星座

  • 洛克希德超级星座

  • 洛克希德土星

  • 洛克希德喷气星

  • 洛克希德L-1011三星宽体客机

军用运输机

  • C-64/121星座军用版

  • 洛克希德R6V大型运输机

  • C-130大力神中型运输机系列

  • C-141运输星远程喷气运输机

  • C-5银河重型运输机

战斗机

  • P-38闪电

  • P-80流星

  • F-94星火

  • F-104星战士

  • F-117夜鹰隐形战斗机

  • F-16战隼战斗机

  • F-22猛禽

  • F-35闪电II

巡逻与侦察机

  • 洛克希德哈得逊

  • PV-1文图拉/PV-2捕鲸叉

  • P2V海王星

  • P-3反潜机\P-3猎户星座

  • U-2侦察机

  • SR-71黑鸟

  • S-3海盗

直升机

  • XH-51A

  • AH-56A

导弹

  • 北极星

  • 海神

  • 三叉戟

太空飞行器

  • X-7

  • X-17

  • 光环

  • 哈勃太空望远镜

船只

  • 海影


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